كم من الوقت تتوقع أن تدوم بطارية سيارة كهربائية الخاصة بك
انهم حقا لا يحتاجون إلى استبدال في كثير من الأحيان لقد قطعت بطاريات سيارة كهربائية شوطا طويلا منذ أوائل عام 2000. إذا كان الخوف من استبدال بطارية باهظة الثمن يعيقك عن شراء سيارة كهربائية ، فيمكنك تركها تذهب. هناك احتمالات جيدة هذه الأيام أنك ربما لن تحتاج أبدا إلى استبدال بطارية سيارتك الكهربائية قبل أن تكون مستعدا للتداول إلى طراز جديد.
كم من الوقت يجب أن تستمر بطارية سيارة كهربائية؟
هناك شيء واحد مشترك بين جميع الساعات الذكية القابلة لإعادة الشحن والهواتف الذكية والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة: عمر البطارية. يبدو الأمر كما لو أن الشركات المصنعة تجعلها تستمر فقط لمدة 3 سنوات تقريبا ، بالتزامن مع نفس الوقت الذي يتم فيه إصدار أحدث جهاز يجب أن يكون لديك. يفكر الكثيرون في بطاريات السيارات الكهربائية في نفس الضوء ويفترضون أن هناك نفس النوع من العمر القصير ، والذي لا يمكن أن يكون أبعد عن الواقع.
لحسن الحظ ، لا تقوم شركات صناعة السيارات ببناء سيارات كهربائية مثل الهواتف الذكية. بطاريات السيارات الكهربائية الحديثة موجودة فيه على المدى الطويل هذه الأيام ، مع بعض بطاريات السيارات الكهربائية المضمونة لتقديم نطاق موعود يصل إلى 10 سنوات أو 150،000 ميل. أحدث تقنيات البطاريات تدفع 300000 ميل في الاختبارات المعملية. هذا أكثر من 20 عاما من القيادة الخالية من الانبعاثات (بشكل عام).
هناك العديد من الأسباب التي تجعل بطاريات السيارات الكهربائية الحديثة تدوم لفترة طويلة.
تتحسن تكنولوجيا البطاريات طوال الوقت ، وتدوم بطاريات ليثيوم أيون (ليثيوم أيون) وليثيوم وحديد وفوسفات (LiFePO4) سيارة كهربائية لفترة أطول بكثير من الأنواع السابقة.
لقد تعلم المصنعون كيفية إدارة شحن البطارية وتفريغها بشكل أفضل ، وتسمى أيضا ركوب الدراجات.
تحافظ أنظمة إدارة البطاريات اليوم (BMS) على بطاريات سيارة كهربائية في أفضل حالة صحية (SoH) لفترة أطول بكثير من بطاريات بطارية نيكل وكادميوم و بطارية النيكل وهيدريد فلز القديمة (النيكل والكادميوم والنيكل والمعادن والهيدريد).
أعلنت تسلا، الشركة الرائدة حاليا في مجال بطاريات السيارات الكهربائية وتكنولوجيا السيارات الكهربائية، عن خسائر نموذجية في سوق العمل ب 5٪ فقط عند 50 ألف ميل. عندما يتعلق الأمر بعمر بطارية سيارة كهربائية ، فلا داعي للقلق على الرغم من أنه لا يزال هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لتحقيق أقصى قدر من الجهد.
كيفية زيادة عمر بطارية سيارة كهربائية
هناك العديد من العوامل التي تحدد عمر البطارية القابلة لإعادة الشحن. العمر البدني ، والدورات الإجمالية ، ومعدل الشحن ، ومعدل الحمل ، ودرجة الحرارة كلها تلعب دورا. يستخدم مهندسو نظام إدارة البطارية اليوم كل ما تعلموه في العقد الماضي لزيادة عمر بطارية سيارة كهربائية الخاصة بك إلى أقصى حد ، وستحل معظم ضمانات سيارة كهربائية محل البطارية السيئة بتكلفة قليلة أو بدون تكلفة على مالك سيارة كهربائية. ليس لديك أي سيطرة تقريبا على أي من هذا ، بالطبع ، ولكن من الجيد معرفة ما يحدث تحت غطاء محرك السيارة الكهربائية ، إذا جاز التعبير.
الحالة الصحية للبطارية ودرجة الحرارة هي أكبر العوامل التي تحدد معدل الشحن. أي كم كيلوواط ساعة (كيلوواط ساعة) يمكنك إجباره على الدخول إليه في الدقيقة الواحدة. يتم تصنيف أجهزة الشحن عند الحد الأقصى لخرج الطاقة بالكيلووات (kW). عادة ما توفر محطات الشحن المنزلية 3.5 كيلووات إلى 7 كيلووات ، ولكن بعضها يصل إلى 22 كيلووات ، وعادة ما توفر شواحن البطاريات L2 و L3 على مستوى الشبكة 50 كيلووات إلى 150 كيلووات ، ولكن لا أحد من هذه الشواحن يجبر الشحن الأقصى بشكل عشوائي على بطارية سيارة كهربائية الخاصة بك.
بدلا من ذلك ، يتصل الشاحن مع نظام إدارة البطارية السيارة لتنظيم معدل الشحن لزيادة عمر البطارية إلى أقصى حد ووقف الآثار الجانبية غير المرغوب فيها مثل الانفجارات. في يوم حار حار ، قد ينخفض شاحن L3 بقوة 150 كيلووات إلى 90 كيلووات أو ، في يوم التجمد ، قد يخنق شاحن منزلي بقدرة 22 كيلووات إلى 18 كيلوواط. يستغرق الشحن وقتا أطول قليلا ، لكن البطارية ستستمر لفترة أطول.
بطاريات السيارات الكهربائية الحديثة موجودة فيه على المدى الطويل هذه الأيام ، مع بعض بطاريات السيارات الكهربائية المضمونة لتقديم نطاق موعود يصل إلى 10 سنوات أو 150،000 ميل. أحدث تقنيات البطاريات تدفع 300000 ميل في الاختبارات المعملية.
بصفتك سائق سيارة كهربائية ، هناك شيئان يمكنك القيام بهما لزيادة عمر البطارية.
أولا ، التزم بالشحن المنزلي وشحن L2 عندما يكون ذلك ممكنا. بالطبع ، يمكنك دائما استخدام محطات شحن L3 ، والتي تسمى أحيانا Superchargers ، ولكن من الأفضل القيام بذلك فقط في بعض الأحيان لزيادة عمر بطارية سيارة كهربائية إلى أقصى حد.
ثانيا ، مع العلم أن معظم تلف SoH يحدث أقل من 32 درجة فهرنهايت وأكثر من 120 درجة فهرنهايت ، تأكد من أن نظام الاحترار أو التبريد في بطارية سيارة كهربائية يعمل بشكل صحيح والحد من الشحن في أيام درجات الحرارة القصوى.
هل يمكنني شحن سيارتي الكهربائية إلى 100٪؟
الإجابة التقنية هي "لا ، يجب ألا تشحن بطارية سيارة كهربائية الخاصة بك إلى 100٪" ، ولكن في الممارسة العملية ، يمكنك المضي قدما والقيام بذلك دون التأثير على عمر البطارية. يبقي نظام إدارة البطارية الأمور تحت السيطرة ، لذلك لا يتعين عليك التفكير في هذه الأنواع من الأسئلة. بدلا من ذلك ، يعرض نظام إدارة البطارية النسبة المئوية للشحن القابل للاستخدام.
لنفترض أنك بدأت بسيارة كهربائية جديدة بسعة بطارية معلن عنها تبلغ 100 كيلووات في الساعة ومدى 300 ميل. سعة البطارية الفعلية الخاصة بك أشبه ب 300 كيلو واط في الساعة. "قف ، هل هذا يعني أنه يمكنني الحصول على 900 ميل من هذا الجرو؟"
بالتأكيد ، يمكنك الشحن إلى 100٪ من 300 كيلو واط في الساعة وتجاهل الشاحن لمدة 3 أسابيع ، لكنك لن تتمكن من القيام بذلك عدة مرات قبل أن تستدعي البطارية إنهاءها. هذا هو السبب في أن الهاتف الذكي النموذجي يستمر لبضع سنوات فقط ، بالمناسبة. يمكن أن تذهب فقط بضع مئات من دورات البطارية لأن لديك حق الوصول إلى سعة البطارية بأكملها.
بطاريات السيارات الكهربائية تعمل بشكل مختلف ، على الرغم من ذلك. عندما تكون جديدة ، تتيح لك نظام إدارة البطارية فقط استخدام 30٪ إلى 80٪ من السعة المادية لبطارية السيارة ، مما يوفر نطاق 300 ميل الموعود.
مئات الدورات على الطريق ، تواصل نظام إدارة البطارية تقديم 300 ميل ، وتستهلك تدريجيا المخازن المؤقتة العلوية والسفلية. بعد بضع مئات من الدورات ، يتيح لك نظام إدارة البطارية استخدام ما بين 10 و 90 في المائة من سعة البطارية المتاحة ، وربما 150 كيلو واط في الساعة ، ولكنك ستظل تحصل على نطاق 300 ميل عند القيادة. أقرب إلى نهاية عمر البطارية ، سترى انخفاضا في النطاق عندما لم يعد لدى نظام إدارة البطارية أي مخزن مؤقت.
ماذا يحدث لبطاريات سيارة كهربائية في نهاية العمر؟
لذا ، ها أنت ذا ، بعد 20 عاما و 300000 ميل ، وبطارية سيارة كهربائية التي يبلغ طولها 300 ميل توفر 100 ميل فقط. قبل تفريغ تلك السيارة الكهربائية أو استبدال البطارية ، فكر في مقدار النطاق الذي تحتاجه حقا. ربما تكون سيارة كهربائية قصيرة المدى مثالية لسيارة ثانية أو كمدرب عندما يتعلم ابنك المراهق القيادة ، ولكن هذا ليس الخيار الوحيد لبطارية سيارة كهربائية مستهلكة.
اليوم ، تعيش بطاريات سيارة كهربائية المستهلكة بالفعل حياة ثانية كتخزين احتياطي للطاقة لتوليد الطاقة المتجددة. في المنزل أو خارج الشبكة أو على مستوى الشبكة ، تحافظ بطاريات سيارة كهربائية المستعملة على توليد الطاقة وتوصيلها بسلاسة عندما يكون الطقس متوقفا ، مما يقلل من اعتمادنا على الوقود الأحفوري. إنه فوز للجانبين.
بمجرد أن تصبح مكونات بطارية سيارة كهربائية الخاصة بك جيدة وميتة حقا ، وربما 10 سنوات أخرى على الطريق بعد الاستخدام في حياة ثانية ، فقد حان الوقت لإعادة التدوير. حاليا ، حوالي 50 في المئة من البطارية النموذجية قابلة لإعادة التدوير. وفي نهاية المطاف، من المتوقع أن تؤدي العمليات الجديدة إلى زيادة إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة تزيد عن 90 في المائة، مما يقلل من أكبر قدر ممكن من التأثير البيئي.