هل تستخدم السيارات الكهربائية النفط؟

نوع من: مركبة كهربائية ببطارية لا تستخدمه بطريقة تقليدية ولكن الهجينة تحتاج إلى تغييرات الزيت , لا تستخدم معظم السيارات الكهربائية (EVs) الزيت بطريقة تتطلب صيانة المحرك التقليدية ، على الرغم من أنها قد تستخدم الزيوت كمواد تشحيم.

تحتوي المركبات الكهربائية الهجينة التي تستخدم كميات صغيرة من البنزين على محركات تتطلب التشحيم ، لذلك فهي تحتاج إلى تغييرات منتظمة في الزيت. الإجابة على السؤال "هل تستخدم المركبات الكهربائية النفط؟" يمكن أن تصبح معقدة بعض الشيء اعتمادا على نوع السيارة الكهربائية التي تقودها.

هل تحتاج السيارات الكهربائية إلى تغيير الزيت وأنواع الصيانة الأخرى؟

البعض يفعل والبعض الآخر لا يفعل. كل هذا يتوقف على نوع السيارات الكهربائية. السيارات الكهربائية لديها عدد قليل من التصنيفات المختلفة ، ويستخدم كل منها الزيت بشكل مختلف.

السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV): لا تحتاج هذه المركبات الكهربائية النقية إلى تغيير الزيت ، لأنها لا تستخدم محركات الاحتراق الداخلي. يمكن استخدام المنتجات النفطية في مكان آخر ، مثل ناقل الحركة.

السيارات الكهربائية الهجينة (HEV): تستخدم هذه المركبات محركات احتراق داخلي صغيرة بالإضافة إلى محركات كهربائية ، لذلك فهي تحتاج إلى تغيير الزيت. ومع ذلك ، قد تكون هناك حاجة إلى تغيير الزيت بشكل أقل تواترا من مركبات محرك الاحتراق الداخلي القياسي (ICE).

يشير مصطلح "تغيير الزيت" حرفيا إلى تصريف زيت المحرك القديم ، واستبداله بجديد ، واستبدال فلتر الزيت. ومع ذلك، عادة ما يتم إجراء فحوصات صيانة إضافية أثناء تغيير الزيت. يمكن لفني الخدمة فحص وضبط السوائل الأخرى ، وإضافة الهواء إلى الإطارات إذا لزم الأمر ، وفحص مكونات التعليق والتوجيه والشحوم ، وأكثر من ذلك.

نظرا لأن السيارات الكهربائية لديها العديد من الأنظمة نفسها الموجودة في مركبات محرك الاحتراق الداخلي القياسي  ، فلا يزال بإمكانها الاستفادة من الصيانة والتفتيش الدوريين. عادة ما توفر الشركة المصنعة جدولا زمنيا موصى به للصيانة.

على سبيل المثال ، لا تحتوي مركبة كهربائية ببطارية على سائل تبريد المحرك ولكنها تحتوي على سائل تبريد البطارية. لا يتعطل سائل التبريد هذا أو يتسرب كثيرا مثل سائل تبريد المحرك على الرغم من أنه لا يزال بحاجة إلى فحصه وتعبئته إذا انخفض في أي وقت مضى. سيكون لدى الشركة المصنعة جدول زمني موصى به لذلك.

كيف تستخدم السيارات الكهربائية النفط فعليا؟

تستخدم السيارات الكهربائية النفط ، ولكن ليس بنفس الطريقة التي تستخدمها مركبات محرك الاحتراق الداخلي القياسي الداخلية. نظرا لأن مركبة كهربائية ببطارية، أو السيارات الكهربائية النقية ، لا تحتوي على محركات احتراق داخلي ، فإنها لا تستخدم زيت المحرك. زيت المحرك هو الزيت الذي يتم تغييره ، إلى جانب المرشح المرتبط به ، خلال ما يفكر فيه معظمنا عندما نفكر في تغيير الزيت. ومع ذلك ، هذا مجرد مكان واحد تستخدم فيه المركبات النفط.

تستخدم بعض مركبة كهربائية ببطارية الزيت في ناقل الحركة أو المحور الإلكتروني أو علبة التروس. يتآكل سائل ناقل الحركة هذا بمرور الوقت ويجب فحصه وتغييره في الفاصل الزمني المحدد من قبل الشركة المصنعة.

في الحالات التي لا يذكر فيها دليل المالكين فاصلا زمنيا ، سيظل فنيو الخدمة يفحصون عادة التسريبات وظروف السوائل أثناء فحوصات الصيانة الدورية.

مكونات السيارة الأخرى

تستخدم السيارات الكهربائية أيضا الزيت بطرق لا داعي للقلق بشأنها من منظور الصيانة. تستخدم المحامل في المحرك الكهربائي ومحامل العجلات الزيت ، لكن أيا منهما لا يتطلب صيانة دورية.

قد تحتوي المحركات الكهربائية الأخرى ، مثل تلك التي تغلق أبوابك ، على مكونات تستخدم المنتجات البترولية ، وتستخدم أنظمة تكييف الهواء الزيت للتزييت ، كما تفعل بعض الأنظمة الأخرى.

لماذا لا تحتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى زيت المحرك؟

لا تحتاج السيارات الكهربائية النقية إلى زيت المحركات لأنها تستخدم المحركات الكهربائية بدلا من المحركات التي تحرق الوقود الأحفوري. تحتوي محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل عن طريق حرق الوقود الأحفوري على الكثير من الأجزاء المتحركة التي تعمل في درجات حرارة عالية جدا.

تتطلب هذه الأجزاء المتحركة تزييتا ، في شكل زيت محرك ، لتقليل الاحتكاك وتسهيل التشغيل العادي. في حالة الغياب التام لزيت المحرك ، يمكن للمحرك أن يستولي على المحرك ويعاني من فشل كارثي في فترة زمنية قصيرة جدا.

تستخدم السيارات الكهربائية الهجينة كلا من محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية. يتطلب محرك الاحتراق الداخلي زيت المحرك لنفس الأسباب الموضحة أعلاه ، ولكن يمكن أن يستمر عادة لفترة أطول بين الخدمات.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المحرك الكهربائي يقوم بالكثير من العمل ، لذلك لا يحتاج محرك الاحتراق إلى التشغيل طوال الوقت. عادة ما تكون هذه المحركات أصغر من تلك الموجودة في مركبات محرك الاحتراق الداخلي القياسي ، لذلك فهي لا تحتاج إلى الكثير من الزيت أيضا.

على النقيض من مركبات محرك الاحتراق الداخلي القياسي والهجينة ، فإن السيارات الكهربائية النقية لديها محركات كهربائية فقط. لا تحتوي هذه المحركات على الكثير من الأجزاء المتحركة ، لذلك لا تتطلب زيتا للتزييت.

غالبا ما يستخدم الزيت في المحامل والمكونات الأخرى ، ولكن ليس بطريقة تحتاج إلى القلق بشأنها. عادة ما تكون هذه المكونات مختومة ، لذلك لا تتطلب صيانة دورية.

خلاصة القول: لا تتطلب مركبة كهربائية ببطارية تغييرات في الزيت ولكنها تستخدم مواد التشحيم في بعض المناطق. يمكن أن تتطلب المركبات الكهربائية الهجينة تغييرات في الزيت بسبب احتياجات الأجزاء التي تعمل بالبنزين من المحرك.

الأسئلة المتداولة

كم مرة يجب علي تغيير الزيت في سيارة هجينة؟

قد تحتاج السيارة الهجينة إلى تغيير الزيت بشكل أقل تكرارا من سيارة بمحرك الاحتراق الداخلي القياسي فقط لأن محرك الغاز لا يرى الكثير من الاستخدام. قد تختلف الفترة الدقيقة حسب الشركة المصنعة. يوصي البعض بالالتزام بكل 3000 ميل مثل السيارة التقليدية ، لكن البعض الآخر يعطي تقديرات لا تقل عن 5000 ميل.

ما نوع الزيت الذي تستخدمه السيارة الهجينة؟

يمكن أن يؤدي التبديل بين المحركات الكهربائية والغازية في سيارة هجينة إلى إدخال المزيد من الاحتكاك إلى النظام ، لذلك يجب أن تأخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار الزيت. يجب عليك دائما اتباع توصيات الشركة المصنعة لنوع الزيت الذي يحتاجه طراز سيارتك ؛ خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بإتلاف محركك.