ما هو قانون النقل؟

قانون النقل هو مجموعة القوانين التي تحكم البنية التحتية للنقل واستخدامها. ينظم الطريقة التي يسافر بها الناس باستخدام أي وسيلة من وسائل النقل بما في ذلك السكك الحديدية والسفر الجوي وسفر المركبات وحتى الممرات المائية. يأتي الكثير من قانون النقل من الوكالات الحكومية التي تضع اللوائح وتشرف على الامتثال للوائح التي تنشئها. يشمل قانون النقل أيضا الشركات والأفراد الذين يجب أن يفهموا ويتبعوا اللوائح.

من أين يأتي قانون النقل؟

معظم قوانين النقل في الولايات المتحدة فيدرالية. نظرا لأن النقل يؤثر على التجارة بين الولايات ، يمكن للحكومة الفيدرالية تنظيم النقل بموجب بند التجارة في دستور الولايات المتحدة. ينظم قانون النقل الاتحادي عددا من الأمور بما في ذلك أي مما يلي:

متطلبات بناء السفن للنقل بما في ذلك الطائرات والقطارات والطائرات والمركبات ذات المحركات

قواعد لتحديد من يمكنه استخدام الموارد المحدودة مثل المجال الجوي ومسارات القطارات

كيف يمكن للشركات الخاصة والأفراد امتلاك شبكات النقل العام وتحت أي ظروف

حظر التمييز في وسائل النقل العام

الإشراف على عمليات التفتيش على الشركات العاملة في مجال النقل

ترخيص الطيارين وموصلات القطارات والقباطنة والقادة البحريين

العقوبات المفروضة على مخالفات قوانين النقل

كما تشجع الحكومة الفيدرالية الولايات على تمرير قانون النقل

يمكن للحكومة الفيدرالية أيضا استخدام وعد التمويل الحكومي من أجل إجبار الولايات على سن قوانين نقل معينة. في أحد الأمثلة الشهيرة، هددت الحكومة الفيدرالية بحجب التمويل عن الولايات التي رفضت تمرير قوانين تخفض حد القيادة في حالة سكر في حد ذاته إلى 0.08 جرام لكل 210 لترات من التنفس. في عام 1984 ، ضغط تمويل الطرق السريعة الفيدرالية أيضا على الولايات لرفع سن الشرب إلى 21 عاما.

وكالات النقل الفيدرالية

يأتي الكثير من قانون النقل الفيدرالي من الفصل 49 من قانون الولايات المتحدة. ينشئ الفصل 49 العديد من الوكالات الفيدرالية التي تضع لوائح النقل وتشرف على النقل في الولايات المتحدة على المستوى الفيدرالي. وتشمل هذه المنظمات ما يلي:

وزارة النقل الأمريكية

تسرد وزارة النقل الأمريكية (USDOT) غرضها على أنه جعل النقل آمنا ومريحا للجميع. تأسست وزارة النقل الأمريكية في عام 1967 ، وتضع اللوائح ، وتجلب إجراءات الإنفاذ وتقدم توصيات إلى الولايات. تقوم وزارة النقل الأمريكية أيضا بإصدار إعلانات الخدمة العامة وإعطاء التحذيرات والتوصيات للجمهور.

إدارة الطيران الفيدرالية

تشرف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على جميع جوانب السفر الجوي. ويشمل إشرافها الطائرات والمطارات والخدمات اللوجستية للسفر الجوي. وقد تكون قواعدها وقيودها دائمة أو مؤقتة.

الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة

تضمن الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة البناء الآمن لصيانة الطرق والأنفاق والجسور في الولايات المتحدة. وهي تركز على السلامة وكذلك التصميم السهل والمريح للمستخدمين. ويشمل عملهم التخطيط للتمويل فضلا عن الابتكار في بناء الطرق وتصميمها.

الإدارة الاتحادية للسكك الحديدية

وقد وفرت الإدارة الاتحادية للسكك الحديدية الإشراف على السفر بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة منذ عام 1966. وتضم الوكالة مكتبا للحقوق المدنية وكبير المستشارين والإدارة. يركز جزء من الوكالة على السياسات والبحوث.

الإدارة البحرية

تقدم الإدارة البحرية (MARAD) توصيات حول السفر البحري التجاري في الولايات المتحدة. تتعامل الوكالة مع الاتصالات والمفاوضات الدولية المتعلقة بالسفر البحري. كما تدعم المنظمة وزارة الدفاع.

المجلس الوطني لسلامة النقل

يحقق المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) في حوادث النقل. المجلس الوطني لسلامة النقل هي وكالة مستقلة. الغرض من استقلال الوكالة هو السماح لهم بإجراء تحقيقات غير متحيزة ومحايدة في أسباب حوادث النقل.

قانون النقل الحكومي

معظم الولايات لديها إدارة للسيارات. هذا هو المكان الذي يتفاعل فيه معظم الناس مع قانون النقل. عادة ما تكون إدارة السيارات في الولاية جزءا من الفرع التنفيذي للولاية. كما تضع الولايات قوانين تنظم حركة المرور والسفر على الطرق السريعة. تشترط الدول على السائقين الحصول على رخصة لقيادة السيارة للاستخدام الخاص. معظم الولايات لديها رخصة مختلفة للقيادة التجارية ورخصة أخرى لتشغيل دراجة نارية. معظم الولايات لديها أيضا قوانين تحظر ركوب القوارب في حالة سكر. قد تتراوح العقوبات المفروضة على انتهاك قانون المرور في الولاية من غرامة مدنية إلى نقاط على رخصة القيادة إلى عقوبات جنائية.

القانون الناشئ

أحد المجالات الناشئة في قانون النقل هو اللوائح التي تتناول استخدام الطائرات بدون طيار. وتسمى أيضا الطائرات بدون طيار ، لا يزال مشغلو الطائرات بدون طيار ووحدات مختلفة من الحكومة يعملون على كيفية تنظيم استخدام الطائرات بدون طيار من أجل تعزيز السلامة والتشغيل العادل للطائرات بدون طيار. مع استخدام الطائرات بدون طيار ، تطورت المخاوف بشأن الخصوصية. هناك أسئلة حول متى يجب أن يحتاج مشغلو الطائرات بدون طيار إلى ترخيص ، وما إذا كانوا بحاجة إلى ترخيص بموجب القانون الحالي وكيف ينبغي السماح لهم بتشغيل طائراتهم. يواصل المنظمون مناقشة القواعد المتعلقة بالمجال الجوي المقيد وكذلك قضايا الخصوصية عندما يرغب مشغلو الطائرات بدون طيار في العمل فوق الملكية الخاصة. محامو النقل هم جزء من عملية وضع القواعد ، كما أنهم يساعدون العملاء على الامتثال للقوانين الحالية.

عدم الامتثال لقانون النقل

قد يكون عدم الامتثال لقانون النقل جريمة مدنية أو جنائية. في بعض الحالات ، يدفع الجاني غرامة. وفي حالات أخرى، قد يواجهون تهما جنائية. على سبيل المثال، فشل أحد موظفي Valujet في اتباع اللوائح عندما قام بتحميل الأكسجين القابل للاشتعال على متن طائرة. عندما تحطمت الطائرة بسبب الفشل ، واجه الموظف اتهامات بالقتل غير العمد ونقل المواد الخطرة بشكل غير صحيح.

الطعن في العقوبات الجنائية أو المدنية

جنبا إلى جنب مع العقوبات المدنية والتهم الجنائية تأتي الفرصة للطعن في هذه العقوبات. الشركات والأفراد الذين هم موضوع ادعاءات بعدم اتباع قانون النقل الفيدرالي أو قانون الولاية لديهم الحق في الإشعار وفرصة الاستماع إلى الادعاء. يمثل محامو النقل موكليهم في هذه الجلسات.

قد تكون جلسة الاستماع أمام قاض قانوني في وكالة إدارية مثل مكتب جلسات الاستماع التابع لوزارة النقل الأمريكية ، أو قد تكون في قاعة محكمة جنائية. حتى جلسات الاستماع الإدارية هي شؤون رسمية. عندما يكون لدى الشركة جلسة استماع إدارية ، قد يكون مستقبلها على المحك وكذلك سمعتها. يساعد محامو النقل موكليهم على الاستعداد بعناية لهذه الجلسات. إذا كانت القضية في محكمة جنائية فيدرالية ، فهناك قواعد مهمة أخرى يجب معرفتها واتباعها.

من يمارس قانون النقل؟

قانون النقل يمثل تحديا. في كثير من الأحيان ، تأتي توصيات الوكالة والامتثال للوائح إلى العلوم والهندسة المفصلة للغاية. إذا كنت تستمتع بالتعرف على التفاصيل الفنية وكيف تؤثر هذه التفاصيل على النقل ، فقد يكون مجال الممارسة مناسبا لك. يجب ألا يكون محامو النقل الذين يطورون السياسة قادرين فقط على فهم العلم الكامن وراء السفر في مجال الطيران والنقل البحري والسكك الحديدية والطرق السريعة ، ولكن يجب عليهم أيضا أن يكونوا قادرين على تقليل هذه المعلومات إلى قوانين ملموسة ومفهومة وقابلة للتنفيذ.

أن تصبح محاميا في مجال النقل

بصفتك محامي نقل ، قد تعمل لدى الحكومة. يمكنك إنشاء لوائح. يمكنك العمل على التنفيذ. وحتى قضاة القانون الإداري يضطلعون بدور هام في إنفاذ قانون النقل.

يعمل محامو النقل أيضا في القطاع الخاص. قد تتراوح شركات النقل من الشركات الصغيرة التي تدير خدمة العبارات مع عدد قليل من السفن إلى العمليات واسعة النطاق للشركات الكبيرة التي تنقل الأشخاص والمنتجات على المستوى الوطني. لديهم العمل المهم للقيام به للتأكد من أن أعمالهم تعرف وتمتثل للمتطلبات التي تنطبق عليهم.

قد يتخصص المحامي في قانون النقل ، أو قد يتعامل معه كجزء من ممارسة أوسع. على المستوى الجزئي ، قد يلمس المحامي الجنائي بشكل غير متكرر قانون النقل لأنه يساعد موكليه في جلسات استماع إدارية بشأن تعليق رخصة قيادة العميل. قد يساعد المحامي الذي يمارس قانون النقل كجزء من ممارسة متنوعة العميل على إدارة الامتثال للنقل كجزء من التعامل مع عملياته التجارية العامة.

لماذا تصبح محامي النقل؟

عندما يتم قانون النقل بشكل صحيح ، فإنه ينقذ الأرواح. عندما يكون الأمر خاطئا ، يمكن أن يعرض الكثير من الناس للخطر. يعتمد الملايين من الناس على وسائل النقل في الولايات المتحدة كل يوم من أجل ممارسة أعمالهم. قانون النقل هو مجال قانوني للأفراد الذين يتمتعون بالمعلومات التقنية والذين يرغبون أيضا في إحداث فرق.

يتمتع محامو النقل بآفاق مهنية مستقرة وواعدة. لديهم وظائف مع الوكالات العامة وفي القطاع الخاص. هناك فرص للتقدم. بالنسبة للمحامين الذين يتمتعون بمعلومات تقنية معقدة وصنع السياسات وتنفيذ السياسات وإنفاذها ، يعد قانون النقل خيارا مهنيا لاستكشافه.