فولكس واجن: 10 أشياء لم تكن تعرفها عن فولكس واجن
تأسست فولكس واجن في عام 1937 من قبل جبهة العمل الألمانية، وهي شركة ألمانية لصناعة السيارات، وبدأت في تسريع الإنتاج الضخم لسيارة منخفضة السعر. المصطلح الألماني فولك يعني الناس. وهكذا، فولكس واجن مرادفة ل "سيارة الشعب".
فولكس واجن
كانت تشغلها في الأصل منظمة نازية، وهي حاليا أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم بأسره، وتحتل المرتبة السابعة في قائمة أكبر الشركات في العالم ولها مستقبل مشرق في السيارات الكهربائية. تشتهر شركة فولكس فاجن بسيارتها الشهيرة بييتل، إلى جانب كونها مقرها الرئيسي في فولفسبورغ، المنزل التاريخي. وتنتج العلامة التجارية الضخمة نماذج تتكون من معايير عالمية وإقليمية للسوق الهائلة.
10 أشياء لم تكن تعرفها عن فولكساغن
فيما يلي بعض الحقائق الأقل شهرة حول عملاق السيارات.
1. هتلر ابتكار
كان أدولف هيتلر أحد العوامل الرئيسية المساهمة في اختراع فولكساغن. أراد هتلر سيارة بأسعار معقولة للجمهور الألماني تصور اثنين من البالغين وثلاثة أطفال، وهي عائلة ألمانية مشتركة أنشئت. وبالنسبة لغالبية السكان الذين لا يملكون سيارة، كان يرغب في سيارة قادمة بأسعار معقولة لدراجة نارية. حتى أنه كان أول زبون لفولغن. وكانت هذه العوامل صعبة للغاية ولكن هذا قد وضع أساسا قويا لأراضي نجاح الشركة.
2. إتقان فرديناند بورش
تم تشكيل أول نموذج أولي للعمل لسيارة فولكس واجن من قبل الأسطوري فرديناند بورشه. ويقال إن الأمر استغرق منه 10 أشهر لصياغة نموذج بيتل الأصلي. وعلاوة على ذلك، أصبحت السيارة الأكثر مبيعا في العالم في ما يقرب من 25 مليون. وكان واحدا من المهندسين والمصممين الأكثر موهبة خلال تلك الأوقات.
3. إنتاج فولكس واجن هائلة
فولكساغن هي أكبر شركة لصناعة السيارات من حيث السيارات. في ألمانيا، تمثل العلامة التجارية 36٪ من السيارات المباعة إلى السوق الأمريكية لا تزال تشكل تحديا كبيرا بالنسبة لهم. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يحمل سجلات لأطول إنتاج السيارات في العالم، على عكس أي شركة أخرى. بين عامي 1938 و 2003 ، تم إنتاج بيتل باستمرار ، مع احتساب تصنيع أكثر من 21 مليون طراز.
4. مسقط رأس فولفسبورغ
فولفسبورغ هو العنصر الذي لا ينفصل عن فولكس واجن. عندما تتحدث عن العلامة التجارية الضخمة ، فإن ذكر المكان هو جزء لا يتجزأ. وهي موطن لزوجين من ماركات السيارات الألمانية، ولكن مصنع فولكساغن لصناعة السيارات يمثل أكبر مصنع في العالم. كما يتم إنتاج معظم سيارات الشركة، بإنتاج 45 مليون سيارة، حتى الآن منذ إنشائها. كما تعد الوحدة أكبر مصنع في العالم لتصنيع السيارات الكهربائية. وقد تم تصنيع حوالي 70،000 وحدة من الغولف الإلكترونية في المصنع.
5. الملكية الفاخرة
فولكس واجن كونها ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، وتمتلك أفخم ماركات السيارات الرياضية مثل بوجاتي، بنتلي، بورش، أودي، سكودا، لامبورغيني، وسيات ماركيز. فولكساغن هو بوصة نحو أن تصبح عملاق السيارات. تفكر في العلامة التجارية ، وتستمر في التوسع ، وتهدف إلى السيطرة على العالم.
6. فولكس واجن هي واحدة من الشركات الأكثر قيمة ليوم واحد
في عام 2008، ليوم واحد، كانت فولكس واجن واحدة من الشركات الأكثر قيمة في العالم بأسره. ووفقا لصحيفة واشنطن بوست، فإن الوضع كان نتيجة "سلسلة معقدة من الأحداث" في وقت "عدم اليقين العالمي الفريد". وكان ذلك عندما تجاوزت قيمة السهم 370 مليار دولار لفترة وجيزة.
7. بوجاتي حاملو الخسارة، فولكس واجن
أسرع سيارة في العالم، بوجاتي فيرون سوبر سبورت، التي تبيعها شركتها الفرعية، بوجاتي، تتكبد خسارة قدرها 5 ملايين دولار على كل وحدة تباع. وقد وصلت السيارة الخارقة إلى سرعة 253 ميل في الساعة ويمكن أن تذهب من 0 إلى 60 في 2.5 ثانية. لديها سعر ضخم من 15 مليون دولار. لذا ، كيف يمكن للسيارة الخارقة أن تتكبد خسارة للعلامة التجارية مع هذه الإحصائيات؟
وفقا لتقرير نشره تقرير برنشتاين، فإن ارتفاع تكلفة البحث والتطوير المستثمرة في السيارة هو أحد الأسباب الرئيسية. والسبب البارز الآخر هو انخفاض عدد الوحدات المصنعة، حيث يقل عددها عن 50 وحدة.
8. فضيحة فولكس واجن ديزل جيت
بدأت فضيحة فولكس فاجن ديزل جيت في 18 سبتمبر 2015، عندما أرسلت وكالة حماية البيئة إشعارا بشأن "انتهاك قانون الهواء النظيف"، وفقا لنظرية جديدة. ومع انتشار الأخبار في السوق، واجهت الشركة في نهاية المطاف انخفاضا بنسبة 30٪ في الأسهم في غضون أسبوع.
حتى أن الشركة أمرت بإعادة شراء عدد كبير من المركبات. كلفت هذه الفضيحة العلامة التجارية خسارة للعملاء الذين فشلوا في استعادة الثقة في الشركة.
9. فولكس واجن جولف
أدى انخفاض عائدات بيتل إلى وجود لعبة غولف. يتم تصنيع السيارة حتى الآن، تجميعها لأول مرة في عام 1974. وهي واحدة من أنجح طرازات فولكس واجن، حيث تمثل مبيعات 29 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم. فولكس واجن تتكيف مع الزمن المتغير، وجاء إلى السوق مع لعبة غولف, التي لا تزال يجري تصنيعها مع نماذج مختلفة كثيرة من 7 أجيال من الشركة.
10. فولكس واجن النضال
السوق الأمريكية هي أكبر سوق في العالم ولكن لا تزال خيبة أمل لصناعة السيارات الألمانية، مجموعة فولكس واجن. فقد تمكنوا فقط من الاستيلاء على 1.7٪ من السوق الأمريكية. أشعلت فضيحة الانبعاثات هذا ومحو النجاح الضئيل للعلامة التجارية ، على الرغم من النجاح العالمي. كان الرسم البياني ثابتا مع 3٪ من السوق حتى عام 2012 ولكنه أظهر أن الانخفاض المستمر مع عام 2017 هو الأدنى.