كيف وضع انفجار هاليفاكس النفايات إلى بلدة هاليفاكس
في الساعة 9:04 من صباح يوم 6 ديسمبر 1917، أدى تصادم بين سفينتين في ميناء هاليفاكس، نوفا سكوتيا، إلى انفجار أسفر عن مقتل أكثر من 1900 شخص وإصابة 9000 آخرين.
وكانت السفينة مونت بلان سفينة شحن فرنسية يحرسها بحارة فرنسيون تحت قيادة الكابتن ايمي لو ميدك. خرجت على البخار من نيويورك في 1 ديسمبر 1917 معبأة بالمتفجرات الموجهة إلى الجبهة الغربية.
أخذتها دورتها الأولى إلى هاليفاكس، حيث كان من المقرر أن تنضم إلى قافلة عبر المحيط الأطلسي.
في حيازات لها كان أكثر من 2000 طن من حمض البيريك (على غرار تي ان تي ، وتستخدم من أواخر القرن 19th) ، 250 طنا من مادة تي ان تي ، و 62.1 طن من القطن بندقية. وبالإضافة إلى ذلك، جلس نحو 246 طنا من البنزويل في براميل على سطح السفينة.
وفي الظروف العادية، ترفع سفينة تحمل ذخائر متفجرة علما أحمر كتحذير. التهديد بهجوم يو بوات يعني أن مونت بلان لم يكن لديه مثل هذا العلم.
وقد استأجرت لجنة الإغاثة البلجيكية منظمة الأمم المتحدة للإغاثة (Imo)،تحت قيادة الكابتن هاكون فروم. وصلت إلى هاليفاكس في 3 ديسمبر من روتردام وكان من المقرر أن تصل إلى نيويورك لتحميل إمدادات الإغاثة.
الارتباك في الميناء
في صباح يوم 6 ديسمبر، خرجت المنظمة البحرية الدولية على البخار من حوض بيدفورد إلى الضيقات بين هاليفاكس ودارتموث، والتي تؤدي إلى المحيط الأطلسي.
وفي الوقت نفسه تقريبا، اقتربت صحيفة مونت بلان من ال ضاقت من مرسى الميناء خارج شباك الغواصات في الميناء مباشرة.
وقعت الكارثة عندما قاد مونت بلان إلى قناة خاطئة في يضيق، على الجانب دارتموث بدلا من الجانب هاليفاكس. وكان المنظمة البحرية الدولية بالفعل في قناة دارتموث متجهة من خلال يضيق نحو مونت بلان.
في محاولة للتبديل القنوات، تحولت مونت بلان إلى الميناء، مما أدى عبر القوس من المنظمة البحرية الدولية. على متن المنظمة البحرية الدولية، أمر الكابتن من عكس كامل. لكن كان قد فات الأوان القوس من المنظمة البحرية الدولية تحطمت في بدن مونت بلان.
تسبب الاصطدام في سقوط البراميل الموجودة على سطح السفينة مونت بلان، مما أدى إلى انسكاب البنزويل الذي أشعلته الشرر من الهيكلين اللذين يطحنان معا.
مع مونت بلان تستهلك بسرعة من النيران، أمر الكابتن لو ميدك طاقمه بالتخلي عن السفينة. القبطان من أمر المنظمة البحرية الدولية بالخروج إلى البحر.
تجمع سكان دارتموث وهاليفاكس على جانب الميناء لمشاهدة الحريق المثير وهو ينفث أعمدة كثيفة من الدخان الأسود في السماء. طاقم مونت بلان، بعد أن جذف إلى شاطئ دارتموث ، لم يتمكنوا من إقناعهم بالبقاء في الخلف.
انجرفت مونت بلان نحو هاليفاكس، مما أشعل النار في الرصيف 6. وبعد دقائق، انفجرت.
الانفجار والانتعاش
وقد القى التفجير ، الذى يعادل 2989 طنا من مادة تى ان تى ، موجة انفجار قوية قذفت حطاما عاليا فى السماء فوق هاليفاكس . تم اكتشاف جزء من مرساة مونت بلان في وقت لاحق على بعد ميلين.
ووصلت درجات الحرارة في لحظة التفجير إلى 000 5 درجة مئوية، مما تسبب في تبخير المياه في الميناء، مما أدى إلى حدوث تسونامي. تم تحطيم المنظمة البحرية الدولية، وسباق للهروب من مكان الحادث ، ضد الشاطئ. وفي المدينة، انتزع الانفجار الملابس من ظهور مرتديها.
وقد أعمى المتفرجون بسبب تحطيم النوافذ. وقتل أكثر من 1600 شخص على الفور ودمر كل مبنى داخل دائرة نصف قطرها 1.6 ميل أو لحقت به أضرار بالغة. وفي ظل الفوضى، اعتقد البعض أن المدينة تعرضت لهجوم من قبل قاذفات قنابل ألمانية.
ويلزم توفير مساكن مؤقتة لنحو 000 8 شخص أصبحوا بلا مأوى. وفي كانون الثاني/يناير 1918، أنشئت لجنة هاليفاكس للإغاثة للإشراف على جهود الإغاثة الجارية.
وفي أعقاب ذلك مباشرة، تعرقلت جهود الإنقاذ بسبب انعدام التنسيق. لكن سكان هاليفاكس تجمعوا لإنقاذ الجيران والغرباء من تحت الأنقاض ونقل الجرحى إلى المراكز الطبية.
وسرعان ما طغت المستشفيات ولكن مع انتشار الأخبار عن إمدادات الكوارث وبدأ الطاقم الطبي الإضافي في التدفق إلى هاليفاكس. وكان من بين أول من أرسل المساعدات ولاية ماساتشوستس، التي أرسلت قطارا خاصا مكتظا بالموارد الحيوية.
نوفا سكوتيا يقدم بوسطن مع شجرة عيد الميلاد كل عام تقديرا لهذه المساعدة.
وفي الأيام والأشهر التي تلت الانفجار، تبرعت بلدان في جميع أنحاء العالم بالمال للمساعدة في برنامج إعادة البناء.